岳溪站特大桥及岳溪站站场。
K 大交通大循环
日前，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中铁十一局承建的成达万高铁岳溪站特大桥全桥顺利合龙，为年内无砟轨道施工筑牢坚实基础。
岳溪站特大桥坐落于开州区岳溪镇，全长527.1米，是成达万高铁关键控制性工程，也是衔接岳溪站的重要枢纽。大桥含简支梁、连续梁、双线变四线道岔连续梁，其中2至3号简支梁上跨G243国道，施工精度与安全管控要求严苛。
据中铁十一局现场负责人李雁介绍，大桥施工多措并举，简支梁采用钢管支墩+贝雷梁现浇法，连续梁采用挂篮悬浇法，双线变四线道岔连续梁采用支架现浇法，施工涉及多工法转换，流程繁杂、后勤保障要求高。因桥墩、梁跨紧邻民居与农田，项目方严格落实安全穿透式管理，全程实时监控施工环节，严守工程质量与施工进度。同时，大桥加装800余米声屏障，最大限度削减噪音影响，桥梁附属工程预计今年5月全部完工。
记者 谭韡 文/图
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